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长春公交站亭站牌将升级

新文化报  2018-08-16 00:42

[摘要] 15日上午,长春市交通运输局召开公交站亭站牌升级改造情况征求意见会,将对公交站亭站牌进行升级改造,新站亭站牌将亮相!

长春新的公交站亭站牌效果图
    

  15日上午,长春市交通运输局召开公交站亭站牌升级改造情况征求意见会,将对公交站亭站牌进行升级改造,新站亭站牌将亮相!

今年,长春市交通运输局开展了公交站亭站牌升级改造工作,成立了项目领导小组,加强组织推进力度,确保完成2148个站亭、931个站牌的升级改造任务。

目前,长春市共有公交站亭6360座、站牌4200个,部分公交站亭站牌存在以下不足。

一是质量标准低。建设材质相对简陋、标准不统一、样式不美观。

二是功能不完善。缺少遮阳挡雨雪、座椅靠架、垃圾投放等功能;管线、照明等相关设施不全。

三是布局不合理。站亭和站牌分离;未按照经停公交线路数量合理设置站亭、存在一站多亭现象;平交路口30米内设有公交站亭,阻碍车辆通行。

为解决上述问题,长春市交通运输局会同规划设计单位,对公交站亭站牌的样式、功能、颜色进行了系统研究,对现有的公交站点进行逐个踏查,严格依据中华人民共和国交通运输行业标准《城市公共汽电车车站设施功能要求》(JT/ 1118-2017)进行规划设计。截至目前,已完成南湖大路、工农大路、西安大路等15条重点街路,318个公交站牌、828座公交站亭的踏查和设计工作。

本次站亭站牌的升级改造将严格遵循“统一规划”、“统一设计”、“统一建设”、“统一验收”,注重安全、实用、经济、美观、简洁、易于识别等原则,以提升公交站亭站牌的建设质量标准。新建的公交站亭,将具备遮阳避雨雪、座椅靠架、照明等功能,并设有线路图、便民须知、投诉电话、垃圾箱等,实现公交站亭的服务保障功能。

通过合理布局,迁移距路口较近的站亭,保证途经社会车辆转弯空间,缓解交通拥堵;并按照经停公交线路的数量,科学匹配设置公交站亭;结合人行道宽度大小,采用相对应的“一”字型、“L”型、“U”型、反“U”型或“回”字形设计,确保亭后景观通透及群众乘车安全;同时兼顾与绿化隔离带、商家等周边环境进行整体协调,提供有吸引力的造型和色彩,形成城市特色景观。

今后,长春市交通运输局将联合相关部门,以旧城改造为契机,结合“公交都市”创建,按照《城市公共汽电车车站设施功能要求》,力争对其余具备条件的公交站点、站亭逐步进行规划、建设、整合,使公交站亭站牌充分发挥功能,体现城市特色风貌,成为一道亮丽的风景线。

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