[摘要] 2月22日上午，长春市政府召开视频工作会议，对2016年4月至12月集中开展的道路交通秩序整治大会战进行全面总结，大力表彰做出突出贡献的先进单位和先进个人，对2017年改善城市基础环境深化道路交通秩序整治工作进行深入动员部署。
2月22日上午，长春市政府召开视频工作会议，对2016年4月至12月集中开展的道路交通秩序整治大会战进行全面总结，大力表彰做出突出贡献的先进单位和先进个人，对2017年改善城市基础环境深化道路交通秩序整治工作进行深入动员部署。记者了解到，今年长春市将以商圈、医院、学校、公园、交通枢纽及居民集中区等区域为重点，年内启动建设立体停车场（楼）20个，在居民小区内增划停车泊位30万个，商贸集中区、公共医疗区、人员密集区停车难问题将得到有效缓解。
继续毫不放松地
整治道路交通秩序
会议上，长春市副市长吕锋出席会议并讲话。吕锋副市长对2016年长春市集中开展道路交通秩序整治大会战取得的显著成果给予充分肯定，指出集中开展整治道路交通秩序大会战，是市委、市政府践行“以人民为中心”发展理念，着眼实现“城市让生活更美好”奋斗目标，积极回应人民群众新期待新要求、提升城市建设品质、保障改善民生的重大举措。
吕锋指出，交通问题是基本的民生问题之一，直接关系着百姓的切身利益。在肯定成绩的同时，必须清醒地看到，道路交通秩序整治不可能毕其功于一役，目前整治措施更多的是“治标”，“治本”还远远不够。市委、市政府主要领导同志对深化整治道路交通秩序高度重视，多次专题研究，作出重要指示，提出明确要求。各区、各部门要深入领会、深入贯彻，在认真总结大会战成功经验的基础上，本着“巩固、完善、提高”的原则，继续毫不放松地整治道路交通秩序，让城市通行更顺畅，让百姓出行更安全，为长春振兴发展创造良好的交通环境。
完善城市路网结构
打通断头路 拓宽卡脖路
记者了解到，今年长春市将加快市区内重要道路建设，针对中心城区主要交通节点，启动北三环、自由大路（含自由桥翻建）、凯旋路等拓宽工程，并实施道路提升改造及大中修工程，提高核心区域干道路网通行能力。完善环与环之间联络线建设。加快实施景阳大路（西三环一西四环）、北人民大街等续建新建工程，完善环路之间联络，提升二、三、四环间干路网密度。提升支路微循环服务等级。打通断头路，拓宽卡脖路。结合旧城改造，打通小区围墙；实施常德路、民丰大街、临河西街等一批新建续建工程，解决区域拥堵问题，方便居民出行。
加快立体交通建设
新建续建7座人行过街天桥
制定近、中、远期快速路网建设规划。对长春市中心区域主要交通节点进行全面梳理，针对生态广场三环路与四环路交织点车流集中，制定互通式立交桥建设规划。同时，完善“两横三纵”快速路网建设，为满足群众快速出行需求，打造畅通行车环境，实施生态广场立交、北部快速路（远达大街一东四环路）、花莲路快速路（青年路一西四环）等工程，解决“两横三纵”快速路与环路连通问题，加快形成完整快速路体系；实施台北大街与凯旋路互通匝道及地面辅道、亚泰大街与台北大街立交匝道、亚泰大街与长白路立交匝道、东荣大路互通立交匝道等工程，进一步完善“两横三纵”快速路功能；启动吉林大路快速路（东盛大街一长吉互通立交桥）征收工程。
此外，对“两横三纵”快速路景阳广场、南湖广场、会展大街等节点进行深化研究，方案成熟之后尽快组织实施。同时，加快推进硅谷大街与绕城高速互通立交桥、长深高速联络线、抚长高速人民大街出口改移、惠工路机场大道等建设工程。推进行人过街立体设施建设。要全力提高道路通行能力，保障行人过街安全。今年，新建续建吉大东门天桥、开封小学天桥等7座人行过街天桥；结合地铁建设，积极与轨道集团沟通、对接方案，计划新建一批人行地下通道。
建设20个立体停车场（楼）
同时，记者了解到，今年长春市要启动建设20个立体停车场(楼)。按照“分步实施、稳步推进”原则，开展二环以内朝阳区、南关区、宽城区重点商圈周边路内、路侧停车泊位收费工作。全面推进居民小区配建停车场建设，在道路停车泊位施划的同时，要对全市居民小区车位设置和配建情况进行普查，本着全面开发、应划尽划、有效利用的原则，根据小区具体停车需求，在全市居民小区内实现30万个停车泊位供给，缓解居民停车难的问题；逐步推进封闭式小区向开放式小区转变。
大力发展公共交通 加快公交车停放场站建设
改善公交乘车条件，建立智能化公交指挥调度系统，利用电子站牌、网上信息查询等科技化手段，引导市民乘车，提高准点率；增加早晚高峰公交车运营台次，缩短公交车隔。对全市公交线路布局进行全面摸排，统一规划和科学调整，大程度满足市民公交出行需求。科学调整公交站点设置，加快公交车停放场站建设。在公交车首末站要建设停车场站，没有场站的，就近租赁场站。
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