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16日卫星路亚泰大街立交桥已全面通车!

新文化报  2014-11-17 07:18

[摘要] 昨日,已有车辆利用卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道通行。这也意味着,卫星路亚泰大街立交桥已实现全面通车。为让大家对这座立交桥有更全面的了解,结合昨日的踏查,记者按“模块”为大家进行解读。

昨日,已有车辆利用卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道通行。这也意味着,卫星路亚泰大街立交桥已实现全面通车。为让大家对这座立交桥有更全面的了解,结合昨日的踏查,记者按“模块”为大家进行解读。

A匝道

卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道已达通车条件

昨日中午,站在卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道的出口处,记者见到,匝道的路面已铺完,但还没有划相关的交通标线。

这是一条单向行驶的双车道匝道,站在出口处,不时有车辆从匝道框构桥内驶出,进入亚泰大街。桥顶端两侧隔一定距离就有一盏照明灯,都亮着,以保证驾驶员在框构桥内通行时的视线。而该框构桥还是水泥桥体,并没进行装饰及涂装等精细化施工。

亚泰大街由北向西进入卫星路匝道

部分路面成了“停车场”

从亚泰大街由北向西进入卫星路快速路,有一条匝道。上了这条匝道,并不能直接进入快速路主线桥,而是要利用一段卫星路才能进入快速路。这条匝道位于立交桥的西北侧,靠近匝道一侧有超市、餐饮及居民小区等。

昨日,从这条匝道上桥,行驶到与卫星路交会处,刚要右转,发现卫星路的行车道停有一辆车。记者注意到,此段为四车道,但最靠北的一条车道已停了一排车,而在邻近的一条车道上还停了一辆车。数了数,在路边共停放了15辆车,就这样四车道变成了二车道。为了避让这些车,从匝道口想右转及卫星路直行的车辆都要减速慢行。

“没办法,这也没地方停车。”其中一位停着车的车主说。

■观察:

缺少相关标识 容易犯糊涂

“问一下,我想去亚泰大街是不是从这儿下?”昨日,站在卫星路快速路由西向南进入亚泰大街街口观察,发现一辆轿车打着双闪缓慢靠边停下,司机探出头来问路。见记者点头,他将双闪变成右转向,进入路口。记者注意到,这个路口附近并没有像快速路主线桥那样配备相关路标。

随后,记者沿立交桥走了一圈,发现一些道路路口目前也没有配备路标等交通标识。

B 过街天桥

这座立交桥周边有四座过街天桥,目前已有两座可以使用,另两座仍处于施工状态。其中,仍处于施工状态的两座均为跨亚泰大街天桥,卫星路南北两侧各一座,跨街主体部分均为钢构梁。

卫星路以北的过街天桥,从外观看,有廊桥设计,跨街部分为全封闭。目前,由于仍处于施工阶段,在上、下桥口用彩钢板进行遮挡。卫星路以南的过街天桥位于轻轨亚泰大街站附近,其桥体紧贴着卫星路快速路主线桥。目前,这座过街天桥只完成了主体,桥栏杆等设施还没有安装。在桥的两端同样用彩钢板进行遮挡,并提醒“禁止通行,工程待续”。由于是钢构梁,这两座桥都要修建防滑梯道,尤其是已快完工的卫星路以北的这座跨亚泰大街天桥。但受气温影响,这两座天桥的防滑梯道今年无法进行,只能等明年春天了。

能使用的两座过街天桥位于卫星路以南、亚泰大街东西各一座,均为水泥结构。其中,东侧的一座主要解决从亚泰大街卫星路交会处东南方向,经过街天桥跨快速路相关路面,再经过卫星路以南跨亚泰大街天桥,到轻轨站点的问题。西侧的一座主要解决行人从明珠小学方向去轻轨站点的问题。

■观察:

地面铺装没完成 过街天桥使用还不便

昨日,在卫星路以南、亚泰大街以西的这座过街天桥区域,有施工车辆正对相关的地面进行施工作业。以这座天桥为观察点,在桥下跨过了两条路,一条是由卫星路快速路由西向南进入亚泰大街;一条是亚泰大街由北向东进入卫星路快速路。

桥的北出入口位于轻轨亚泰大街站的后身,这座车站的后身为玻璃幕墙,没有门的设计。从这个出入口下来,想进入轻轨站点,要沿着轻轨站点的墙体地面进行辗转。但从目前来看,该区域坡面仍为泥土并没进行整理,过往有些费劲,不少从轻轨站点出来的乘客直接从地面横穿两条路通行。

“就我这老胳膊老腿,走那也费劲啊。”昨日,家住附近的居民田阿姨说,由于站点周边的路面没有平整完,上下天桥很方便,但要进轻轨站点就不太容易了,尤其是老年人。

由于卫星路以南跨亚泰大街天桥还处于施工阶段,再加上地面铺装还没完成,使得卫星路以南、亚泰大街以东的这座过街天桥几乎没有行人加以利用。同时,这座立交桥并没设计跨卫星路天桥,如有行人想跨过卫星路该怎么办呢?

记者以轻轨亚泰大街站为观察点,发现行人采取了两种方式。种是穿行快速路。由于曾经的快速路施工,这里的路面都是泥土,但有一条被踩硬的路面,从轻轨站点出来向东走,有两个方向选择,要是想进入附近的小区只需跨过两条路,再经过一个缓坡即可;而对于横穿卫星路快速路的行人来说,他们需要走到没有防撞墙阻挡的快速路面处,再瞅准机会,躲避快速路主线桥两个方向的车流。第二种,从轻轨站点出来,正对着的正在施工的跨街天桥与卫星路主线桥有一处仅容一人侧身通过的空隙,经过这里可进入快速路主线桥的桥下,通过桥下的硬化路面,不需要横穿进车流就可到达卫星路以北。在桥下,有附近超市设置的停车场。这相对于种来说,就安全多了。

C 主线桥路口

卫星路由东向西是四车道,最南侧的一条地面上划着“左转”标识。向西进入卫星路下穿隧道前有一豁口,用导流线进行着路面的隔离,该处也有快速路入口的标识,利用这条车道,可并入快速路主线桥进入卫星路下穿隧道。

■观察:

部分快速路车辆利用

该路口强行下快速路

记者在此观察了10,其间在快速路主线桥由东向西行驶的车辆中有37辆利用这个路口强行驶出快速路,进入卫星路路面。

“这里有时就因为这个发生刮蹭事故。”附近的商家表示,从现在地面交通标线来看,这种做法是不允许的,但还时常有车辆从这个口下快速路,很危险。

同时,记者也注意到,此路口有相关的摄录设备,但目前只安装了支架,并没安装摄像头等设备。

 

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