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前进大街互通立交桥下穿轻轨一匝道9月30日前通车

城市晚报  2014-09-10 06:40

[摘要] 卫星路前进大街互通立交桥是长春市“两横三纵”快速路体系的重要节点,目前,主线桥已完工通车。9日,记者从施工方了解到,前进大街由南向东右转至卫星路的下穿匝道主体结构顺利完成,经过养护、支架拆除、铺设道路等工序,将于9月30日前通车,届时人们可以顺畅地从前进大街右转上卫星路了。

卫星路前进大街互通立交桥是长春市“两横三纵”快速路体系的重要节点,目前,主线桥已完工通车。9日,记者从施工方了解到,前进大街由南向东右转至卫星路的下穿匝道主体结构顺利完成,经过养护、支架拆除、铺设道路等工序,将于9月30日前通车,届时人们可以顺畅地从前进大街右转上卫星路了。

下穿轻轨框构桥施工复杂

前进大街与卫星路节点互通立交桥项目经理王增胜介绍,卫星路前进大街互通立交桥北起于繁荣路,南到前进大街卫星路路口东南沃尔玛超市门口,主线长977.5m,主线桥长377.5m。主线U型槽及框构桥长490m。西起吉林大学莱姆顿学院门口,东到南湖中街以西60m,主线长1389.072m。匝道桥4条,总长度为2254.4m。桥上设计车速60km/h,地面辅路设计车速40km/h。

“去年桥梁南北、东西的主线就已实现了通车,今年地上桥梁与地面道路全部完工。”王增胜说,最近一段时间,施工人员全力推进下穿轻轨的U、T线框构桥。“这两条下穿轻轨的框构桥是我们施工的重点和难点。”

王增胜说,在施工过程中遇到了很多困难,在保证轻轨正常营运的情况下,框构桥在轻轨3号线下进行顶进施工,而且,工程施工工作面狭小、社会车辆多,交通疏导困难。最主要是本工程涉及深基坑、高大模板、高支架、顶管、框构桥顶进等诸多重大专项工程,技术要求高。另一方面是框构桥要下穿轻轨顶进施工。

什么是顶进施工?就是长35米、宽38.5米、重达两万多吨的钢筋混凝土框构桥在现场预制好后,用大型千斤顶推进预设位置,这个难度较大。

沃尔玛跨前进大街天桥预计10月10日完工

“两条下穿轻轨匝道中,现在主体结构刚完工的U匝道是最重要的,也就是前进大街由南向东右转进入卫星路的下穿匝道,通车后将对立交桥互通功能的实现起到关键性作用。”王增胜告诉记者,卫星路由西向南至前进大街的下穿轻轨T匝道预计9月底前完工,预计10月15日通车,但是这条匝道的功能可以由月底前就能通车的地面辅路完成。

前进大街是居住在长春市中心区的市民前往高新区、吉林大学、沃尔玛、修正药业南部新城的必经之道,每天都有大量的车辆穿梭来往。卫星路也是长春市南部东西方向重要的交通大动脉。同时,轻轨3号线在这里与前进大街形成了平交。由于是平交路口,南北方向和东西方向又都是交通大动脉,轻轨车辆行驶到这里,就难免遇到红灯、交通拥堵等意外情况,给乘客和周边居民等都带来了很大的不便。

卫星路与前进大街立交桥建成后,最明显的变化就是,前进大街与卫星路原来是平交的,而前进大街改为下穿后,将与卫星路、硅谷大街形成立交,任何方向都不设交通信号灯。这将会大大缓解前进广场区域的交通压力。轻轨的运营时间也会相应缩短,这对市民来说也是件好事。

另外,在两条下穿轻轨匝道的上方,还将建设两座过街天桥,保证市民的通行,预计9月底可以完工,沃尔玛超市跨前进大街天桥,预计10月10日完工。

 

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