[摘要] ]“这路怎么这么难走啊？”昨日，从长春西安大路往来的市民都注意到，西安大路主路上，前一天还是柏油路面，一夜之间就变得高低起伏，车辆通行都很缓慢。这是咋回事呢？
西安大路部分路段路面准备工作已经完成记者 王振东 摄
“这路怎么这么难走啊？”昨日，从长春西安大路往来的市民都注意到，西安大路主路上，前一天还是柏油路面，一夜之间就变得高低起伏，车辆通行都很缓慢。这是咋回事呢？
21日早上，曹女士从康平街家中出来，开车上了西安大路，颠簸的路面让她感到疑惑，平整的路面咋一夜之间变了样呢。当天，记者也来到该路段，看到西安大路主路上的路面都进行了麻面处理，汽车行驶速度缓慢。
长春市市政设施维护管理中心副主任由平均告诉记者，目前市政部门正在对西安大路进行精细化改造工程，主要涉及步道方砖、路面和马路边石的改造。预计整个改造工程于9月下旬完成。
据介绍，从人民大街到西三环路的西安大路都要进行改造，其中人民广场到青浦路路面要重新铺设，而人民广场到西安桥的人行步道也将进行提升改造。
即将更换的马路边石引起了记者注意，由主任说，这种马路边石是玄武岩，材质较以前的无变化，但是形状和体积却变化很大。“这种马路边石比较美观，而且因为体积大，在遇到外力的时候不能轻易被移动，和以往的马路边石比，这种边石的独特之处是还设计成倒角的形状，这样就不容易损坏。”以往的马路边石，经过长年的风吹日晒，有的已经松动，有的已经缺角掉碴，所以有必要更换。
“对于精细化改造的道路，马路边石主要分三种方式进行改造，一是对破坏严重的，进行更换，提高街路美观。二是对原有边石进行调整，主要是调直调严实，三就是对损坏的马路边石进行修补。修补也是有一定工艺要求的，先把边石敲成小块，然后根据缺损处的形状，重新用胶贴补上。”
由平均说，道路翻修过程中的这些退役下来的马路边石还能派上用场，它们将被集体打包，然后按照损坏程度进行分类和修补，用于一般道路建设和巷道改造。
记者了解到，目前，长春市的同志街、西安大路、安达街等24条主次街路已经开始改造，旧材料的再利用可节省工程造价1000余万元。长春市还有5条街路正在招投标过程中，预计10月初改造工程将全部完成。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
