[摘要] 15日，记者从长春公交集团获悉，54路延长线工程已经获得突破性进展，目前正在加紧施工，力争在8月底建成通车，届时该线路所用电车全部为新型电车。
15日，记者从长春公交集团获悉，54路延长线工程已经获得突破性进展，目前正在加紧施工，力争在8月底建成通车，届时该线路所用电车全部为新型电车。
“经过长春市政府、建委等相关部门的不懈努力，在本月初，最终恢复了54路延长线因拆迁问题而导致的停工，目前施工方正昼夜加紧施工，力争在8月底建成通车。”长春公交集团副总经理朱胜利说，目前54路延长线工程从南阳路至长春西站的工程已经完成90%，只差和平大街与南阳路交会处这一段，共有350余米的距离，其余路段的铁轨、供电系统等设备已经建设完毕。
“延长线从红旗街至长春西站之间运行，票价1元钱不变，乘客可以使用IC卡乘车，同样可以享受优惠政策。”朱胜利表示，54路延长线及原有的54路属于两条线路，如果乘客乘坐任何一条线路，中途如果换乘仍需单独购票。
“定制的20台新电车已经全部到位了，目前大部分都在线路上运行。”昨日，记者从长春公交集团电车公司了解到，长春公交集团从沈阳电车生产厂家定制的20台电车已经陆续运抵长春，并已经在54路线路上正式运行，而将来延长线建成后，这些新车可能全部用于延长线上的运输任务。
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