[摘要] 进入9月，长春市“两横三纵”快速路多个路段临近竣工。昨日，记者来到亚泰大街跨铁路双塔斜拉桥施工现场，目前该桥梁边跨已完成合龙，接下来，施工人员将开始安装两段桥体的护栏和防撞墙等。
东亚经贸新闻2013年9月8日报道 进入9月，长春市“两横三纵”快速路多个路段临近竣工。昨日，记者来到亚泰大街跨铁路双塔斜拉桥施工现场，目前该桥梁边跨已完成合龙，接下来，施工人员将开始安装两段桥体的护栏和防撞墙等。
亚泰大街跨铁路双塔斜拉桥
边跨已完成合龙
长春“两横三纵”快速路是长春市重点建设工程，目前，亚泰大街中段快速路已建成通车，亚泰大街北段和南段正在实施改造工程。
亚泰大街跨铁路双塔斜拉桥，是长春“两横三纵”重大项目的一个重要的节点，目前该桥梁边跨已完成合龙。这座桥的桥面长368米，主跨为200米。桥梁造价为1.69亿元。
昨日，记者在施工现场看到，两个塔共有8个作业段，工人们正在紧张地进行主梁施工，还有一部分工人正在磨平桥梁垫石。南塔和北塔是这个桥的一大亮点。其中，南塔建设高度为82.6米，北塔建设高度为86.9米。每个塔将各有15道索来支撑桥面。斜拉桥工程下部结构已全部完成，上部结构主梁完成65%。
台北大街互通立交桥
主线梁完成一半
台北大街互通立交桥，南北长度大约为1公里，辅助车道为双向六车道。全面建成之后，将解决北部快速路和亚泰大街快速路所有方向的交通互通。
亚泰大街快速路的高架桥大都是25米宽的，只有在这一部位，是两座16米宽的主线桥，通过8条匝道和北部快速路形成一个全互通的苜蓿叶式立交桥。
据此处施工人员介绍，目前工程主线桥下部结构全部完成，主线梁完成了一半。根据施工计划，立交桥主线将于10月底达到通车条件。
为保证东侧长春市重点学校中学师生顺利出行，在该处切改施工中，实施了连夜铺、填，保证了小车的及时出入，实现了该节点的交通恢复。
红旗街至繁荣路高架桥
桥面主体已完成铺设
据了解，长春市“两横三纵”快速路工程总投资259亿元，分为东部、西部、北部、南部快速路以及亚泰大街快速路改造工程。根据之前公布的施工计划，“两横三纵”快速路红旗街至繁荣路段应该在9月5日投入使用。
9月7日，记者来到红旗街与宽平大路交会处踏查，在桥下向上望去，高架桥一部分护栏尚未完成，施工人员还在紧张进行施工。
随后，记者沿前进大街东侧已经完成施工的匝道步行来到高架桥桥面。据此处施工人员介绍，桥面主体已经完成了铺设，卫星路到南湖广场段南向北已通车，北向南方向尚未通车，达到完全通车至少需要10天以上的时间。
“我已经连续观察这段快速路好几天了，上下桥匝道的配置仍然没有搞清楚。希望有关部门在快速路通车前将匝道设置情况公布出来，让从快速路通行的驾驶员提前有个准备，以免给出行带来麻烦。”附近居民孟女士说，不过她看到这么宽敞的快速路，似乎看到了顺畅、平稳的出行，还是很期待的。
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