[摘要] “这大桥修好一段儿，我们施工就跟上一段儿，现在100多人在现场施工，就是为了保证施工进度。”在路面负责排水施工的负责人说。卫星路与仙台大街互通立交桥是长春市“两横三纵”南半环与东半环快速路的重要节点，将重点解决南环和东环的立体换乘问题。3日，记者走进工地进行了实地探访。
城市晚报2013年9月4日报道 “这大桥修好一段儿，我们施工就跟上一段儿，现在100多人在现场施工，就是为了保证施工进度。”在路面负责排水施工的负责人说。卫星路与仙台大街互通立交桥是长春市“两横三纵”南半环与东半环快速路的重要节点，将重点解决南环和东环的立体换乘问题。3日，记者走进工地进行了实地探访。
可实现由西向北、由东向北立交换乘
卫星路与仙台大街互通立交桥分为三层，层的南北主线立交桥将跨轻轨线，由西向北通过匝道实现立体交通，由东向北与二层平行；北向西通过匝道高架桥形式与二层东西高架立体换乘，南向西通过内匝道立交形式进行换乘，最底层的地面段建设圆形广场，实现各个方向的互通。今年，南北主线实现跨轻轨，东西两侧匝道完成，达到由西向北、由东向北的立交换乘效果。三层匝道年底前可达到使用功能，实现跨过伊通河，连接会展大街、卫星桥、卫星路。
立交桥主线30日通车地面道路同日释放交通
昨日上午，记者在卫星路与仙台大街互通立交桥施工现场看到，高架桥部分路段的脚手架已经撤掉，在桥上和桥下都有工人在紧张地施工。沿着仙台大街一路向前，在赛得广场施工现场，一名正在桥下检测的施工负责人表示，他负责桥下排水施工，目前的施工进度就是桥上修好一段，桥下就跟进一段。
据介绍，卫星路与仙台大街互通立交桥桥长1公里，主线高架为快速路，道路宽度是56到67米，双向6车道，沿线设部分互通立交1座，上下匝道3对半，地面道路为主干路。卫星路采用双向6快2慢标准车道，仙台大街采用双向8快2慢标准车道。仙台大街上跨部分不但横跨卫星路，还要跨越轻轨沿线，为此，上跨卫星路部分采用了50米钢箱梁跨越，上跨点距地面高达15米。
目前，主线桥桩基、承台、墩柱、箱梁已全部完成，匝道桥正在紧张施工当中。按照预期，立交桥主线将于9月30日正式通车，桥上匝道将于10月20日正式通车，地面道路将于9月30日释放交通。
立交桥建成后，由西向北行驶通过匝道实现无障碍无红绿灯，由北向西立体转换，由东向北也无红绿灯，只有进入最底层圆形广场转换行进方向时需要经过红绿灯调节。（记者周博/报道）
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