[摘要] 1月24日，长春市十三届人大四次会议通过《长春市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（以下简称“纲要”）。纲要分12个部分，53个要点，约32000字，勾勒出了长春未来5年的发展蓝图。
1月24日，长春市十三届人大四次会议通过《长春市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（以下简称“纲要”）。纲要分12个部分，53个要点，约32000字，勾勒出了长春未来5年的发展蓝图。
“十二五”时期，长春市人均GDP将迈向6000美元~10000美元区间，进入工业化中后期，制造业转型和消费结构升级加快，工业化、城镇化、服务业和农业现代化需求强劲，为长春加快发展提供巨大的空间和强大动力。
2015年愿景GDP过7000亿
GDP突破7000亿元，年均增长14%左右；五年累计完成投资达16000亿元左右（新口径），年均增长15%以上；规模以上工业总产值突破10000亿元，年均增长15%以上；财政收入突破1000亿元（其中地方财政收入达到400亿元），年均增长14%以上；物价水平保持合理区间。
九年义务教育质量显著提高，高中阶段教育毛入学率达到87%。
民营经济占GDP比重达60%；县域经济总量占GDP比重达35%以上；消费需求进一步扩大。
城镇化率超过55%；日供水能力达到180万立方米；城市热化率达85%；综合气化率达到98%；公共交通分担率提高10个百分点。
长春全市人口控制在800万以内；城镇居民人均可支配收入达到平均水平；农民人均纯收入水平继续保持前列；城镇基本养老保险参保全覆盖，城乡三项医疗保险参保率达95%；城镇登记失业率控制在4%以下。
城市规划 城区行政中心外移
实施“解密外疏”。
城市核心区原则上不再发展新的工业项目，坚持工业进开发区、进工业集中区，城区原有工业企业加快退城进区步伐。
结合各城区行政中心外移，依托产业、人口集聚区，加快建设一批区域性商业中心和服务中心。城区原有商业区，根据功能定位逐步向特色商圈、特色街路集聚。
四环路以内，不再新建大型物流批发市场，原有市场逐步向绕城高速以外区域迁移，按生产力布局向城市周边组团集聚。
南部新城：现代服务中心
南部新城主要发展行政办公、总部经济、会展经济、现代商务、金融保险和科研服务等高端服务业，重点建设南部新城中央商务区和净月现代服务业集聚区两大功能区，着力打造长春现代服务中心。
北部新城：现代化仓储物流中心
北部新城主要发展现代物流业、商贸餐饮、文化旅游、交通运输和生态居住等业态，重点建设现代仓储物流、综合交通枢纽和北部新城中心三大功能区，着力打造现代化仓储物流中心。
西部新城：西部交通枢纽中心
西部新城主要发展商务服务、商业居住、餐饮娱乐等业态，重点建设交通枢纽、综合商务和生态居住三大功能区，着力打造西部交通枢纽中心。
西南工业区：汽车产业集聚区
西南工业区依托西新经济技术开发区、高新技术产业开发区、绿园工业集中区、朝阳经济开发区现有基础，重点发展汽车整车、汽车零部件、汽车研发、汽车服务、汽车贸易和汽车文化，扩大规模、突出特色，推动产业集群发展，打造汽车产业集聚区。
长东北开放开发先导区：“长吉图”的核心区
统筹协调高新技术产业开发区北区、经济技术开发区北区和九台、德惠、宽城、二道等各级开发区及工业集中区，加快建设兴隆新城，重点发展玉米化工和光电、生物、新能源、新材料等战略性新兴产业，打造农产品加工产业和战略性新兴产业集聚区、“长吉图”的核心区、长吉一体化的先行先试区、“三化”统筹的示范区。
长吉一体化 形成长吉经济圈
在着力提升长吉两区的基础上，全面推进长吉北线、长吉中线、长吉南线三条产业带建设，加快形成长吉经济圈，提高长吉腹地的支撑作用，带动吉林省中部城市群快速发展。
长吉北线：重点推进长东北开放开发先导区建设，全力打造玉米化工、装备制造、综合保税、空港经济、现代物流等产业园，构建先进制造业和现代服务业产业带。
长吉中线：重点推进长春莲花山生态旅游度假区建设，大力发展现代商务、度假休闲、山水旅游、文化体育等重点产业，构建生态旅游和现代农业产业带。
长吉南线：重点推进净月生态新城、奢岭特色卫星城和双阳城市副中心建设，大力发展高端服务业、生态旅游、科技研发、教育文化、资源加工等产业，构建国内著名的长吉生态休闲旅游产业带。
2011年1月13日，由长春搜房网主办的“与购房者共同成长——第四届中国购房者大会暨2010年中国（长春）房地产网络人气榜颁奖典礼”在华天酒店四楼吉林厅盛大开启。长春房地产行业的知名人士、行业精英、春城各大主流媒体及搜房网知名博友和业主代表等五百余人汇聚一堂，共同见证了2010年长春房地产行业这场豪门盛宴。《查看详细》
延伸阅读
路网建设 力争县县通高速
加快推进“农安-德惠-九台-双阳-伊通-公主岭”环线建设，形成半经济圈高等级路网；加快推进“松原-榆树-吉林-辽源-四平”环线建设，形成1经济圈高速公路网。力争实现县县通高速。
基地建设
长春要建汽车产业基地
依托一汽集团，调整产品结构，打造自主品牌，提升核心竞争力，力争属地生产各类汽车达到300万辆左右，其中自主品牌和新能源汽车100万辆；提高汽车产业地方配套率，汽车属地配套所占比重达到50%，构建国内最强、世界先进的汽车研发平台和零部件研制体系，建设汽车产业基地，打造长春国际汽车城。到2015年，汽车产业产值达到7000亿元。
汽车整车：以经济、实用、舒适为突破口，重点发展乘用车、商用车和特种车，实现300万辆汽车整车扩能，到2015年产值达5500亿元。
新能源汽车：以研制多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池为突破口，重点发展混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，力争到2015年实现20万辆纯电动、混合动力等新能源汽车产能，建设新能源汽车生产研发基地。
汽车零部件：以汽车产业核心技术自主品牌化为突破口，重点发展底盘、变速箱、发动机、汽车电子系统等模块体系建设，力争到2015年汽车零部件企业突破700家，产值达到1500亿元，为属地主机厂配套率达50%，省级以上技术中心50家，建成国家汽车零部件出口基地。
农产品加工基地
重点建设玉米等十大加工体系，培育第二个双千亿元级支柱产业，建设玉米化工及农产品加工产业基地，打造绿色食品城。到2015年，农产品加工业产值达2000亿元。
轨道客车产业基地
依托北车集团长客股份公司和长客装备公司，强化技术创新和产品升级，加大轨道客车研发力度，确保领先优势，稳定市场占有率，建成双千辆轨道客车生产和研发基地。到2015年，轨道客车产业产值超过1000亿元，形成轨道客车产业集群。
战略性新兴产业基地
以推动产业规模化、高端化、国际化为目标，着力发展以光电信息、生物和医药、新能源、新材料、先进装备制造业为代表的战略性新兴产业，加快建设战略性新兴产业基地。到2015年，战略性新兴产业在全口径产值力争达到4000亿元。
产业发展
10大重点工程
“十二五”，长春市确定产业发展十大重点工程，总投资1135亿元。
1.300万辆汽车整车扩能工程，总投资300亿元，推进丰越、通用、轿股二期、新能源汽车产业园等项目建设，在现有200万辆整车产能基础上，新增100万辆整车产能。
2.百万吨玉米化工醇深加工扩能工程，总投资100亿元，延伸和拉长玉米深加工产业链，形成千万玉米深加工能力、百万吨化工醇生产能力。
3.轨道客车建设工程，总投资100亿元，加快推进轨道客车园建设，形成1000辆高速动车组、1000辆城轨客车生产能力。
4.光电产业基地建设工程，总投资65亿元，推进光电子产业平台、汽车电子工业园、环保低碳工业园建设。
5.生物产业基地建设工程，总投资50亿元，推进生物疫苗产业化项目、疫苗生产基地项目、生物柴油项目建设。
6.综合保税区建设工程，总投资50亿元，建设集口岸通关、出口加工、保税、仓储物流、转口贸易、国际采购分销和配送等多种功能于一体的综合保税区。
7.中央商务区建设工程，总投资300亿元，打造集商务、金融、行政办公等于一体的城市新型商务商服中心。
8.“菜篮子”推进工程，总投资50亿元，推进万顷蔬菜基地项目建设，年产绿色无公害蔬菜10亿公斤。
9.文物保护建设工程，总投资20亿元，推进博物馆、伪满皇宫景区、一五工业遗产保护、长影老厂改造等项目。
10.文化创意产业发展工程，总投资100亿元，建设东北亚科技文化创业产业园、动漫产业园、光复路文化园、关东文化园等项目。
2011年1月13日，由长春搜房网主办的“与购房者共同成长——第四届中国购房者大会暨2010年中国（长春）房地产网络人气榜颁奖典礼”在华天酒店四楼吉林厅盛大开启。长春房地产行业的知名人士、行业精英、春城各大主流媒体及搜房网知名博友和业主代表等五百余人汇聚一堂，共同见证了2010年长春房地产行业这场豪门盛宴。《查看详细》
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